El comercio mundial continúa mostrando signos positivos pese a la preocupación sobre una posible recesión mundial. Sin embargo, con una congestión inusualmente elevada en los puertos del Mar del Norte, los elevados costes del transporte y los problemas que implica sobre la cadena de suministro, la situación podría cambiar. Según Leer más…
Los fletes marítimos entre China y la costa oeste de EE. UU. son por primera vez más altas que desde abril de 2020.
Para finales de 2021, el valor del comercio global se prevé en 28 billones de dólares, un aumento del 23% en comparación con 2020, pero las perspectivas para 2022 siguen siendo muy inciertas.
Naciones Unidas ha advertido hoy que el persistente aumento en los fletes de transporte de contenedores podría significar precios más altos para los consumidores el próximo año, a menos que se solventen los problemas provocados por la pandemia en la cadena de suministro global.
El cierre parcial por séptimo día del puerto de Ningbo, tercer puerto de contenedores más activo del mundo, amenaza con pérdidas de 172.000 millones de dólares en el comercio mundial y a la exportación de semiconductores valorados en 39.200 millones.